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冲刺国家中心城市,这个中部省份终于急了

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文丨西部菌

江西终于赶时间了!

在日前发布的《大南昌都市圈发展规划(

江西一直被视为“小透明”,其存在感极为稀缺。这次,以南昌场都市圈的力量为支点,江西能否成功进攻?南昌国家中心城市梦想有戏剧吗?

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在中部,江西和南昌各项数据被全面包围

事实上,如果你看看过去两年的经济数据,无论是江西还是南昌,表现都不错。 2018年,江西经济增长率为8.7%,位居中部六省之首。

而且,这种速度是近年来增长最慢的。 2014年至2016年均为9%以上,2013年为10.1%。这一势头强于湖南,湖北,安徽,河南和山西。

南昌也充满了动力。 2018年,南昌的增长率为8.9%,仅次于太原的9.2%,高于武汉,郑州,长沙和合肥。前几年的增长率超过9%。

江西和南昌的蟋蟀都在这里。虽然他们近年来一直处于领先地位,但仍然难以记住。南昌,武汉,郑州,西部的成都和西安显然不是一个数量级。

这有两个直接原因。首先,江西和南昌最近的势头很猛,但在近几年的区域竞争中,它远非第一。

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统计公报

例如,2001年至2017年间,GDP增长率位居全国十大城市之列,中部省份有三个,即合肥第一,长沙第四,郑州第十。

其中,合肥从363.4亿增加到7191亿,增长1878.6%。 2001年,南昌市为485.12亿元。当时,经济远远高于合肥。 2008年,它被合肥取代。现在南昌和合肥的差距已超过2000亿。

虽然江西在2017年突破了两万亿大关,但山西仅比山西高;河南突破4万亿,湖南和湖北均突破4万亿。南昌也是六个省会城市中第二低的。经济不到武汉和长沙的一半,略高于郑州的一半。

去年,郑州进入了1000万人口和数万亿的GDP。相对而言,南昌有很多忧郁。去年的常住人口仅为5,545,500人,常住人口增加了82,000人,低于佛山和厦门。

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统计公报

规划中的南昌大都市区包括南昌市,九江市,临川区,福州市东乡区,凤城市,玉树市,高安市,靖安县,奉新县,上饶市商鞅县。余干县和万年县包括全国新区汉江新区,总人口17.9万人,经济总产值亿元。

“扎平宏观”梳理表明,目前上海,北京,广州,佛山,杭州,沉湾汇等地有10个大都市圈,超过2000万人,其中重庆,青岛和下泉有1400万。 2000万大都市区。

南昌都市圈的发展水平只能是下游,这就是为什么它渴望变得更大更强。

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南昌不够强,影响了江西的发展壮大

事实上,在所有中部省份,江西是最接近长江三角洲和珠江三角洲的省份。可以合理地说,它处于两个顶级城市群的辐射范围内。它应该是产业转移和分工的最大受益者,但为什么江西和南昌仍然存在?被留下来?

一种说法是江西的地理位置不错,但政策太好了。的确,江西没有全国新区,没有985所大学,省会南昌也不是省级城市.

该计划还提到了重要的一点业务信道网络连接不畅通。

大动脉串联连接,这只是少数几个副省级城市。

现在南昌到北京的高铁需要借武汉或东到杭州。此外,虽然福建和广东的南部近在咫尺,但仍然没有直达珠江三角洲的铁路。江西人可以说高铁也很高。

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网络

整体发展水平和质量也是一个重要因素。在这方面,该计划明确提到经济总量太小,而南昌市在该省的利用率不足。

根据2018年的数据,南昌经济的第一位和第一位的人口不到24%,远远低于长沙,合肥等城市,位居全省六大省会之首。

在谈到江西的发展时,该计划提到周边城市群的虹吸效应显着,具体如下:

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长三角一体化,粤港澳大湾区的建设已经上升为国家战略。国家支持建设海西经济区和福建省21世纪海上丝绸之路核心区和福建保税区。支持武汉国家中心城市建设可能导致南昌都市圈进入国家战略边缘。

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南昌都市区之所以没有竞争力,正是因为整个江西缺乏一个强大的中心城市,这与安徽合肥形成鲜明对比。

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它也毗邻大规模的城市群。合肥依靠做大做强,包括分裂巢湖等,积极融入长三角,成为行业支撑,成为近年来的成长之星。

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规划

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由于规模小,工业能力有限,经济竞争力不足,南昌已经失去了长江三角洲产业转移的龙头,成为虹吸的对象。

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事实上,根据南昌的数量,与已经获得中学门票的成都,武汉,郑州和西安相比,经济差距仍然不小。像青岛这样的城市,无论是人口还是GDP,都不在南昌。同级别。

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然而,这一计划仍然明确支持南昌争取建立国家中心城市的努力。这不是一个野心。最好说江西最终意识到“落后”的问题。

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南昌冲刺国中,江西能够成功进击吗

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这次江西的规划有很多针对性的内容。

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例如,由于缺乏第一学位,该计划明确提到“提高大城市的功能质量和发展水平”,并给予南昌相当高的定位。目标是使其成为大都市经济中心,金融中心和技术创新中心。优质消费者中心和高端服务业发展中心。

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值得一提的是,与前两年宣布的《南昌大都市区规划》相比,新的大南昌都市区扩大了其太空空间,面积增加了22,000平方公里。大都市区拥有更大的身体和内部整合空间。更开放。

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规划

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大都市区内的结构层面由南昌中心城市和Q江新区主导。九江,福州市区为战略增长极,建成了九江 - 南昌 - 福州,沪昆高速铁路走廊的十字形发展轴线。

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在工业层面,江西的产业结构相当传统。主要工业产品主要是原煤,原油,钢铁和化工产品等原材料。

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不久前,南昌召开了世界VR产业大会。规划中突出了这些新兴产业。此外,电子信息,航空和汽车也是未来江西省的发展重点。

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在发展方向上,尽管有被虹吸的风险,但该计划明确提到,一方面,它已完全融入长江经济带和长江中游的建设;另一方面,积极争取建设粤港澳大湾区辐射中西部地区。门户。

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在过去,江西落后,不是因为它太靠近两个主要的城市群。相反,经济关系太过分,没有深度融合,这使得它无法参与其产业分工。人口和资本等生产要素被吸走了。如果能够像合肥一样积极加强沟通与合作,两大城市群仍然可以吸收大量的溢出奖金。

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根据这一计划,到2022年,大南昌都市圈的经济总量将达到15.5亿,省内的比例将从47.8%增加到50%;在2025年,它将增加到2.2万亿。

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规划

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在过去七年中,国内生产总值翻了一番。在国民经济进入升级和转变阶段的前提下,实现增长目标并不容易。然而,作为一个靠近海岸的中部省份,被唤醒的江西仍有很大的提升空间。

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支持这一判断的另一个重要因素是江西作为四纵四横的“高速铁路”,正在告别八纵八横的交通落后。

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2015年,合肥高速铁路通车。 2017年,五九高速铁路开通.连接东西的沪昆高速铁路,加上正在建设的南北高速铁路等,将使江西能够有一个米形的交通网格局。南昌都市圈将产生重大积极影响。

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此外,在许多候选城市中,南昌的整体竞争力不是很抢眼,但获得国家中心城市配额是一回事。省级不支持它,但它也是一个东西。

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支持奋斗意味着未来将有更多的利益来到省会南昌。至少对于南昌来说,第一个低水平和不足的辐射驱动能力的情况将逐渐改变。

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